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Utilizzazione di cuscinetti marini profondi

Deep groove marine bearings are the most professional bearings with a wide range of uses. They can accept radial load and bidirectional axial load. They are practical for high-speed winding and places requiring low noise and low vibration. Sealed bearings with steel plate dust caps or rubber gaskets are later filled with excessive lubricating grease. Bearings with a stop ring or flange on the outer ring facilitate axial positioning and facilitate installation in the shell. The maximum load bearing is opposite to the standard bearing, but there is a filling groove in the inner and outer rings, which increases the number of balls and increases the extra load.


Autoallineante cuscinetto a sfera


Per i cuscinetti a rullo sferico, smontare il cuscinetto con rulli a tamburo tra l'anello interno con due piste e l'anello esterno con piste sferiche.Il nucleo di curvatura della superficie di corsa dell'anello esterno è diverso dal nucleo del cuscinetto a causa delle stesse prestazioni di autoallineazione del cuscinetto a sfera attivo.Quando l'albero e il guscio flex, può regolare attivamente il carico e il carico assiale in due posizioni.Il carico radiale è potente, ed è praticamente utilizzato nella situazione di carico pesante e carica di carico intrappolato.Il diametro interno dell'anello interno è un cuscinetto con un foro affusolato, che può essere installato indirettamente.O usare una manica adattatrice e assemblare il dispositivo del barile sull'albero cilindrico.L'apparecchio utilizza l'apparecchio per la versione in acciaio timbrato, un apparecchio di protezione in poliammide e un apparecchio per auto in lega di rame.


Carrello dell'ago


La struttura di base dei cuscinetti a rulli industriali con cuscinetti a anello interno è opposta a quella dei cuscinetti a rulli cilindrici del tipo NU, ma poiché vengono adottati rulli a aghi, il volume può essere ridotto e possono essere accettati grandi carichi radiali.Gli orsi senza anello interno devono avere precisione e angolo adeguati La superficie del dispositivo dell'albero è usata come superficie di corsa.


Cuscinetti a rulli di aghi elettrici


I cuscinetti combinati sono formati da anelli di corsa, rulli di ago e componenti della gabbia, e possono essere combinati liberamente con anelli di corsa stampigliati (W) o con anelli di corsa spessi (WS).Il cuscinetto non combinato è un cuscinetto marino di tipo generale formato dall’anello di corsa, dal rullo di ago e dall’assemblaggio della gabbia dopo la fine del taglio.Questo tipo di cuscinetto può accettare un carico assiale unidirezionale.Il tempo occupato è piccolo, che è vantaggioso per il design allentato della macchina.La maggior parte di loro adotta solo il rullo di ago e l'assemblaggio della gabbia, e utilizzano la superficie dell'albero e del dispositivo di shell come superficie di corsa.Cuscinetti a rulli a nastro Questo tipo di cuscinetto è dotato di rulli rotondi a forma di tavolo, che sono guidati dalla grande costola dell'anello interno.Si presume che le cime delle superfici coniche della superficie dell'anello interno, la superficie dell'anello esterno e la superficie dell'osso a rulli si intersecano sulla metà più piccola della linea portante.I cuscinetti a riga singola possono accettare carichi radiali e carichi assiali unidirezionali, e i cuscinetti a doppia fila possono accettare carichi radiali e carichi assiali bidirezionali.In realtà sono usati per accettare carichi pesanti e carichi di assalto.I cuscinetti a rulli cilindrici sono basati sul numero di fila del gruppo portante.I cuscinetti a rulli cilindrici possono essere suddivisi in cuscinetti a rulli cilindrici a singola fila, a doppia fila e multifila.Il cuscinetto a rulli cilindrici con gabbia è utilizzato più frequentemente all'interno.